Népszabadság – 1973-01-03 / 1. szám

Megszűnt a vasúti forgalom Baja – Hercegszántó között

(Tudósítónktól.)

Január elsejétől megszűnt a vasúti forgalom a 32 kilométer hosszú, kis forgalmú Baja—Her­cegszántó vonalon. Az 1922-ben avatott vasúti pálya ötven esz­tendő alatt teljesen elavult. Fel­újítása nyolcvanmillió forintba került volna; közben a legutóbbi években a forgalom is naponként negyven-ötven személyre és két­száz-háromszáz tonnára csökkent. Ilyen távolságon ekkora forgal­mat sokkal kifizetődőbb közúton lebonyolítani. Az áttereléshez körzeti teherpályaudvarrá építették át a bajai külső állomást és korszerűsítettek kilenc kilométernyi közutat.

Az ötvenes években vasútvonal építését tervezték a Dunapataj— Kalocsa—Baja vonalon, és akkor ideiglenesen vonatpótló autóbu­szokat állítottak be vasúti díjsza­bással. Mint kiderült, a vasút épí­tése nem volt indokolt, ezért ugyancsak január elsejétől meg­szüntették a hosszú ideje tartó ideiglenes állapotot. Ezentúl Vo­lán-autóbuszokkal lehet utazni ezen a vonalon is.

A közlekedéspolitikai irányel­vek végrehajtása folytatódik az idén is. A szegedi MÁV-igazgató­ság területén az említett változá­sokon kívül az idén még megszű­nik a vasúti forgalom Hetényegyháza—Kerekegyháza között, valamint a mezőhegyesi gazdasá­gi vasút két oldalán.